8 月 2 日消息,今日,吉利汽車集團法律事務部發布聲明稱,網絡上關于“吉利雷神動力 DHT 技術抄襲奇瑞,且搶先注冊了專利”等嚴重失實消息被惡意傳播,相關內容引用依據錯誤,對讀者產生誤導,已嚴重損害吉利品牌聲譽。為保護公司合法權益,維護品牌商譽,現做如下聲明:

1、網傳內容中關于“吉利混動車抄襲奇瑞車技術”等說法嚴重失實。

2、網絡內容中出現的部分關于“吉利 3 擋混動電驅 DHT Pro 專利圖(CN202320284735.7)”非吉利 3 擋混動電驅 DHT Pro 方案專利而是吉利其他項目保護專利。

其中,吉利 DHT Pro 方案國內專利(CN202310943518.7)于 2023.8 申請,2023.1 公開;國際專利(PCT / CN2023/078178)于 2023.3 申請,2023.2 公開。

另外,吉利 3 擋混動電驅 DHT Pro 方案利用的是雙行星機構 + 離合器 + 制動器的傳動,采用兩個行星齒輪機構,實現動力系統的三擋不同的傳動比,提高動力系統燃油經濟性和加速動力性,行星齒輪機構通過制動器和離合器的結合或脫開,以實現不同的運動狀態以提供不同的傳動比,使動力系統不僅結構簡單、成本有競爭力,而且適應性更強。與網傳不實內容中所引用的“奇瑞 2023 申請的專利(CN202310360258.5)”傳動路徑不同。

3、網傳關于吉利 DHT Pro 專利性質為“實用專利”“吉利不敢申請發明專利”的說法嚴重失實。

吉利表示,吉利 DHT Pro 專利是吉利自主研發的技術,已于 2023 年 8 月申請發明專利。且公司擁有 3 擋混動電驅 DHT Pro 方案專利的完全知識產權,該方案在中國、美國、日本的專利均已經授權,動力產品 2023 年底已量產,搭載的星越 L 雷神 Hi?F 油電混動、帝豪 L 雷神 Hi?P 超級電混車型已交付。

IT之家了解到,吉利聲明指出,對于以上惡意捏造虛假信息及傳播謠言的行為,公司已收集、固定相關證據,并保留追究有關侵權人責任的權利。