據(jù)新浪財經(jīng)報道,8月8日,集度首屆汽車機(jī)器人生態(tài)伙伴大會在其剛剛落成的上海嘉定總部舉行,大會上,集度公布了其汽車機(jī)器人研發(fā)、智能供應(yīng)鏈建設(shè)、銷售體系建設(shè)的最新進(jìn)展與規(guī)劃。
對于智能汽車,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏判斷:“電動化是中場,智能化是終局?！倍绕嚨年P(guān)鍵優(yōu)勢就在于“智能”,它集百度AI能力之大成,全面繼承百度Apollo的核心能力,并對其進(jìn)行重新集成和驗證開發(fā),真正帶給用戶高速、城市、泊車“全域融通”的高階自動駕駛體驗。李彥宏強(qiáng)調(diào),“就自動駕駛技術(shù)而言,集度將領(lǐng)先特斯拉一代。”
有機(jī)構(gòu)預(yù)測,2025年全球自動駕駛汽車出貨量預(yù)計達(dá)5000萬臺,中國L2級以上智能汽車銷量將破1000萬臺,智能汽車滲透率將達(dá)50%。李彥宏判斷,“到2030年,沒有自動駕駛能力的電動車,將完全沒有競爭力。”