廣東的燃料電池是否能上新臺階?未來是否會成為新車的首選?
廣東省發改委本周印發了《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃(2023-2025 年)》(以下簡稱《行動計劃》)。
IT之家了解到,《行動計劃》提出,到示范期末,實現電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環系統等八大關鍵零部件技術水平進入全國前五,形成一批技術領先并具備較強國際競爭力的龍頭企業,實現推廣 1 萬輛以上燃料電池汽車目標,年供氫能力超過 10 萬噸,建成加氫站超 200 座,車用氫氣終端售價降到 30 元 / 公斤以下,示范城市群產業鏈更加完善,產業技術水平領先優勢進一步鞏固,推廣應用規模大幅提高,全產業鏈核心競爭力穩步提升。到 2025 年末,關鍵零部件研發產業化水平進一步提升,建成具有全球競爭力的燃料電池汽車產業技術創新高地。
此外,《行動計劃》提到,完善加氫站布局。“十四五”期間廣東全省布局建設 300 座加氫站,其中示范城市群超 200 座。
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