上海周邊一日游都有那些經(jīng)典可以看呢?坐雙層巴士不一樣的感受
如果你想對上海的熱門景點有個大概了解的話,在不冷不熱的春秋季節(jié),或者不算冷的初冬,可以坐雙層巴士先大致看一看,然后再選擇自己最喜歡的地方慢走細看,應該是個不錯的選擇。
如果你已經(jīng)或開車或步行把上海的主要景點都已看遍,也可以換個角度、換個高度,坐雙層巴士走馬觀花地再看一遍,或許會有不一樣的發(fā)現(xiàn)、不一樣的感受。
可以從上午9點一直看到日落,從日落再看到華燈初上、霓虹閃爍;也可以從下午一點左右出發(fā),玩一個下午,晚上充分休息后,第二天上午繼續(xù)出發(fā),玩到下午1點左右。
即使看過的風景,坐在雙層巴士上再看,也不會有重復雷同之感。
大上海熱門景點的白天和夜晚,一般都不會太辜負外地游客的期盼:白天的快節(jié)奏與夜晚的慢生活、商業(yè)的繁榮與歷史的厚重、自然風光與人文氣息等,大上海應有盡有。
上午9點,紅線觀光車準時從南京路新世界城出發(fā),途經(jīng)上海歷史博物館、南京路步行街和外灘等。
然后在外灘換乘藍線,途經(jīng)東方明珠、上海環(huán)球金融中心、金茂大廈、十六鋪浦江瀏覽碼頭和外灘等。
然后在外灘再換乘紅線,途經(jīng)豫園、新天地等,最后回到南京路新世界。
在新世界等一二十分鐘后,坐綠線車繼續(xù)出發(fā),途經(jīng)上海博物館、靜安寺和南京路等,最后在人民公園下車。
三線通通看了一遍后,本來打算從人民公園步行到新世界,繼續(xù)坐綠線車,然后一站一站玩下去,可是有個特別熱情、特別愛說話的阿姨,非要跟我一路同行,不管到哪兒都要一起上車一起下車。
跟她解釋說:阿姨,你丟不了的,從哪站下車就從哪站上車,實在找不到站牌,可以問警察、問路人、問路邊做生意的,上海人還是很有素質(zhì)的,只要問,一般都會知無不言。
但阿姨非要跟著,那就跟著吧。
一路小心地扶她上車下車,還在外灘和新世界陪她下車找了兩次廁所。
一路看風景一路聽阿姨說她閨女、她兒子、她老頭,她去過的地方,她的身體狀況、她對上海及上海周邊各地的了解……
等把三線轉(zhuǎn)了一遍后,接下來的行程只想一個人靜靜地看靜靜地感受。上海的各個景點阿姨大都去過玩過,她不管到哪兒都不太看風景,只是不想浪費那張別人送她的票而已。
雖然一直對自己說:如果不得不接受,那就享受了解一個人的樂趣吧,但還是有點不勝其擾。
從綠線下車后,我去上海歷史博物館,阿姨去別的地兒玩,她早就看過博物館,而且她一再強調(diào)她特別不喜歡博物館,感覺沒意思,“一堆破東西給我我也不要”。
我對博物館的興趣也不是很大,但我還是對阿姨說:我喜歡博物館,我要在博物館好好看看。阿姨于是依依不舍地跟我道別,我溫柔體貼地說了聲“再見”就竊喜著一頭扎進去博物館的人群里。
其實雙層巴士的三條線路,我也大都來過看過,只有綠線的幾個地兒沒有看過,比如博物館和靜安寺等。
博物館雖然不太喜歡,但之前干過跟它相關(guān)的某種工作,所以還是很仔細地一層一層看了上去,還去南樓的王陽明展區(qū)轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),然后出博物館補充體力。
吃過東西后按計劃去新世界坐綠線車,第一站去靜安寺,然后再一站一站看下去,可是路上太堵了,尤其淮海中路,一路走一路堵,到處人潮涌動,車水馬龍。
其實我對寺廟之類的地方也沒多少興趣,可能不太懂的緣故,之所以想看靜安寺,是因為它太出名了,看過的不少小說里都提到過它。
跟別的寺比,靜安寺相當氣魄雄偉,相當金碧輝煌。
看完靜安寺,離司機師傅所說的最后一趟班車經(jīng)過的5點10分為時尚早,于是去靜安寺邊的愚園路閑逛。
聽說愚園路有很多美食,還有很多名人故居,也是上海響當當?shù)木W(wǎng)紅路,于是順著最方便走的方向往右轉(zhuǎn),地圖一直告訴我:正在往東走,可我一直感覺“正在往西走”。
地圖說東,那就是東好了,反正我對自己的方向感也沒多少自信。
我是個路癡,一到陌生的地方就轉(zhuǎn)向,一般轉(zhuǎn)向180度,偶爾也轉(zhuǎn)90度,所以我并不跟地圖較真,一較真我就錯了。
時間有限,還沒轉(zhuǎn)到最東頭就拐了回來,然后換到街的對面往西邊走,這樣可以換個角度再看一遍我黨的某個陳列館和靜安寺的外貌。
到膠州路口時看到很多外賣小哥進進出出的,定睛一看,原來附近果然很多小吃店和很多吃東西的年輕人。
穿過華山路,迎面忽然看到一個熟悉的名字:百樂門!這不是電影、電視和小說里常常提到的那個地方嗎?這不是舊上海那些達官貴人和俊男美女們,還有間諜特務們或休閑或放縱或搞事情的那個靡靡之音、燈紅酒綠的地方嗎?
而今跟它周邊的建筑物一比,它竟然如此暗淡、如此普通、如此門前冷落,暗淡、普通、冷落到路人都不屑一顧、都匆匆從它身邊一閃而過。
觀摩了一會兒百樂門的大門,細讀了墻壁上幾個牌子對它的介紹,又穿過愚園路到它對面重新打量百樂門的大門和它所在的整棟樓房,遙想當年它里里外外的風光和發(fā)生在它身邊的那些往事,禁不住感慨萬千。
一邊感慨一邊繼續(xù)沿愚園路一路向西,沒走多遠就快5點了,于是趕緊到靜安寺對面的靜安公園去等車。
5點整趕到巴士站臺,一邊聽靜安公園里賣唱的小哥唱情歌,一邊看華燈初上的南京西路和華山路,還有街邊高樓外閃爍的霓虹燈,一邊靜靜地等待綠線巴士的到來。
5點10分過去了,5點20過去了,眼看5點30就要來了,車還是沒來,后來算了算,它上一趟從出發(fā)到這里用了差不多40分鐘,如果這趟它4點45出發(fā)的話,到這里也要5點25左右了。
剛算完,要坐的雙層巴士晃晃悠悠地從華山路拐彎過來。真好,終于不用坐在這里吹著初冬的涼風了。
雖然這一路的風景白天都已看過,但還是爬到二層坐下。晚上燈光通明的上海,別有一番風味,尤其雙層巴士穿行在兩邊都是舊建筑的小胡同的時候,感覺就像穿越到了晚清民國時代。
到達新世界時已經(jīng)6點多,下車看到紅線車停在站臺邊等人,問了工作人員,說還可以繼續(xù)坐,說車馬上出發(fā),于是跳上車,爬到二層,繼續(xù)看大上海的夜景。
紅線夜班車似乎跟白天的路線略有不同,似乎走了白天紅線、藍線和綠線的大部分路線,真好。
雖然外灘的夜景看過不止一次,但坐在雙層巴士里看,還是第一次,而且南京路和淮海中路的夜景,也只零零星星地看過,所以再看一次感覺仍然新鮮仍然美好如初。
回到新世界時,仍然感覺不到累,還想順著南京路步行到外灘看看,可是逛了一天,該歇歇了。
最后提醒一下各位:上海雙層觀光巴士票價100元人民幣,三線通用,三條線路覆蓋了上海大部分熱門景點。
憑當天的車票,24小時內(nèi)隨時可以在站臺上下車,無限次乘坐。車上不報站名,不主動在站點停靠,要在哪兒下車需要自己留心觀察、主動叫停。
如果嫌貴,可以找上海的親友咨詢一下,或許他們有熟人從事相關(guān)工作,或許可以買到優(yōu)惠很多的活動價車票。
換票或買票一般有兩個地點,一個在南京路新世界城(南京路與西藏中路路口,地鐵人民廣場7號出口),另一個在外灘旅游咨詢中心(中山東一路361號,外灘觀光平臺下)。
因為紅線和藍線車的上層有一部分是露天座位,所以想坐上層的話,夏天要注意防曬,冬天要注意保暖,春秋請隨意。
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