宇通客車怎么樣?宇通客車比較厲害的地方是什么
“5高”價值詮釋“超基因價值鏈”,給客車困境指明解局出路。
客車行業的“冰”與“火”還在持續。
一方面,8月22日海南宣布到2030年全面禁售燃油車,成為第一個但絕不是最后一個宣布傳統燃油客車末日的省份;另一方面,新能源汽車免征購置稅延至2023年底,又給客車市場回暖注入希望;一邊是經濟下行壓力大、芯片供應短缺帶來的行業“寒冬”;另一邊是新能源時代下,人們對客車性能、安全、用戶體驗等越來越高的要求和期待……
一邊,是客車新能源化下急亟轉身的“絕境懸崖”;另一邊,又是政策助力下市場消費的“枯木逢春”。“冰”“火”碰撞間,客車行業紛紛上下求索,探尋轉型出路。宇通作為客車行業的龍頭老大,立足長遠,前瞻布局,找到了客車行業的破局關鍵——“價值”。于是,“超基因價值鏈”應運而生。在客車行業的風口浪尖,宇通乘勢而變,以“超基因價值鏈”引領未來,成為客車行業里的榜樣浮標。
為何價值成為客車行業的“破局之匙”?行業老大宇通的“超基因”又是什么?請看方得網報道。
聚焦價值內核 “超基因價值鏈”應運而生
為何要提出“超基因價值鏈”?這個問題,宇通深耕了17余年。2004年,宇通客車提出品牌戰略,從“耐用”到“價值”,再到如今的“超基因價值鏈”,每一次新理念的提出都引領著行業風向的改變。如今,公共出行領域已進入數字化時代,5G、大數據、物聯網等技術加持下,客車行業也在不斷變革。但宇通卻在這千變萬化的時代之中,找到了客車行業的痛點,恒久不變的“遺傳基因”,那就是服務,是價值。
2023年6月,交通運輸部《推進綜合交通運輸大數據發展行動綱要(2023—2025年)》提出:鼓勵各類市場主體培育“出行即服務”新模式,以數據銜接出行需求與服務資源。世界客車聯盟中國代表、公共交通學科首席科學傳播專家王健也說過,從公共馬車到未來無人駕駛,從傳統燃油車到新能源客車,交通工具更新換代,唯一不變的“遺傳基因”是價值內核。
洞察用戶需求變化,思考行業發展未來。基于此,宇通在第六個中國品牌日發布了客車行業首個以價值鏈為核心的價值體系——“超基因價值鏈”。“基因”作為支持生命基本構造和性能的遺傳因子,是決定“丑小鴨”能變成白天鵝的定局腳本。宇通首創“超基因價值鏈”,賦予價值塑造“基因”般的使命;隨著客車行業從單一技術、產品之爭進入體系化、平臺化較量,宇通聚焦價值,快速轉身,在時代巨變的洪流中給出了自己的答案。
“5高”價值引領 超基因凝聚價值共識
7月26日,宇通以691.65億元的品牌價值,連續第19年入選“中國500最具價值品牌”。截至2023年底,宇通大中型客車國內市場占有率達到38.2%,連續20年國內第一,全球占有率超過10%,連續11年全球第一。從一地方客車修配廠,成為中國客車行業的領軍者,宇通的“超基因”引領客車標準,為用戶帶來高安全、高舒適、高可靠 、高顏值、高效益的“5高”價值。
安全性是客車行穩致遠的生命。高標準的產品設計能力以及一流的質量驗證平臺保障產品實現更高的安全性。“超前研發六度大數據”自建覆蓋32 個省,實測路譜超30 萬公里,實現自然環境和路況信息數據全覆蓋。24h電池防護保障涉水安全,三電系統防塵防水能力達到行業最高的IP68+IP6K9K等級。首創電池碰撞防護標準,是現行國標的2.84倍。行業首創車輛預測性維護、車輛運營管理平臺,率先開展服務全包。從產品生產到服務運營,宇通將安全落實到每處細節。
舒適性是提升客車用戶體驗的窗口。宇通搭建車內環保體系,抗菌率達99%以上;開發大跨距C托技術,氣囊懸架舒適性指數6.9;靜音標準優于國標10%以上。
質量可靠是企業破浪前行的風帆。零部件到系統到整車的三位一體質檢體系, 50000余項質量檢驗控制標準,投資10億元打造的試驗中心。電池衰減到70%充放電次數超過5500次,優于行業平均50%,可以多跑一半里程。無論是水侵銹蝕,還是海角極巔,宇通都以極致可靠助力用戶征程星辰大海。
高效益和高顏值是客車精益求精的極限飛躍。宇通搭載行業獨有發動機二代熱管理技術,實現節油5-10%,一年可為客戶節省燃油成本約12000元。獨有客車專屬控制策略“睿控”,插電式混合動力降耗55%以上,純電動較傳統車8年節約成本10%-55%,-40℃極寒環境下電耗僅0.23元/公里。燃料電池智能化綜合熱管理技術,氫耗降低10.5%。SaaS化應用技術可使維修量降低10%,每車每年綜合成本支出可減少15%。
此外,作為工業設計領域新模式、新科技的開拓者,宇通總投入2億元打造國家級工業設計中心;榮獲行業唯一國家設計專利金獎、“設計界奧斯卡”德國紅點獎等多項國內外大獎。宇通依托領先的研發實力和設計標準,使得每一代產品造型都能引領行業,成為時代經典。
超基因鏈動行業進階 賦能產業升級
從生產到售后服務網點,從電池技術到整車外觀設計,以點成鏈,由鏈結體。“超基因價值鏈”從5大模塊,11個步驟聚合價值,打破了以往單點式的技術創新,以基于客戶、行業、社會的全盤構思,引領客車行業向上向新突破。
車輛交付不是結束,而是服務的開始。宇通自創“1主+3輔”服務模式,自建13家獨立4S中心站+2000多家特約服務網點,實現15分鐘響應問題,4小時內解決一般故障,8小時內解決重大故障。同時,宇通建立智能網聯平臺,對車輛實現智能診斷、智能分析、智能提醒,確保運營保障時刻在線。
從洞察需求到研發設計,從車輛選材到生產制造,從質量驗證到售后服務,“超基因價值鏈”賦能宇通堅持價值引領,不止于提供好的產品,還堅持為客戶提供技術+服務+金融等全方位的解決方案和全生命周期的運營保障。
“超基因價值鏈是宇通與客戶、行業、社會共謀綠色可持續發展之路的結晶。”它不僅推動客車制造與運營行業的價值鏈升級,更推動全行業實現整體標準的提升,通過不斷優化升級產業環境,凝聚行業上下游共同推動中國客車業發展。
這是機會最大的時代,也是挑戰最多的時代。身處時代巨變的洪流,每個參與者都必須以前瞻的眼光思考未來的解困出路。在當前客流下降,企業運營成本增加、營收不足等行業困局背景下,宇通作為龍頭車企,給行業如何提升價值提出了方法之道。
未來,宇通超基因價值鏈將持續賦能,成為道路公共出行可持續發展的綠色力量。
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