被稱為安徽重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號工程”的引江濟淮工程有新進(jìn)展。據(jù)安徽省水利廳官網(wǎng)10月17日消息,引江濟淮工程目前總投資已完成90%。主體工程基本完成,正進(jìn)行機電設(shè)備調(diào)試,其他各項工程進(jìn)入收尾階段,預(yù)計12月底前具備通水通航條件。

建設(shè)中的引江濟淮合肥市肥西縣派河口船閘。人民網(wǎng) 張俊 攝

引江濟淮工程由長江下游上段引水,向淮河中游地區(qū)補水,是集供水、航運、生態(tài)等效益的一項水資源綜合利用工程。

據(jù)安徽省政府官網(wǎng)介紹,引江濟淮工程是跨流域跨省的重大戰(zhàn)略性水資源配置工程,是安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號工程”,對緩解皖北及豫東地區(qū)水資源短缺、溝通江淮航運、改善巢湖和淮河流域水生態(tài)環(huán)境具有重要意義。工程供水范圍涉及安徽和河南兩省,其中安徽省涉及13個市、46個縣(市、區(qū)),面積5.85萬平方公里,惠及4131萬人,輸水線路長587.4公里,概算總投資875.37億元。

據(jù)安徽日報17日報道,安徽省引江濟淮集團有限公司肥西建管處副處長宋誠介紹稱,引江濟淮工程建成后,將成為平行于京杭大運河的第二條江淮運河通道,承擔(dān)重要的航運功能。“以往淮河以北的運輸船舶要走京杭大運河繞行,距離遠(yuǎn),排隊時間長。引江濟淮通航以后,航運里程將縮短200公里至600公里,大大縮短運輸時間。”宋誠表示。

今年3月1日起,《安徽省引江濟淮工程管理和保護(hù)條例》正式實施,該《條例》從劃定工程管理和保護(hù)范圍、規(guī)范水量調(diào)度和用水管理、加強航運管理、強化水質(zhì)保護(hù)等方面進(jìn)行規(guī)范,其出臺標(biāo)志著引江濟淮工程管理和保護(hù)進(jìn)入了法制化階段。